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預(yù)力式?jīng)_擊碰撞試驗(yàn)設(shè)備|技術(shù)

預(yù)力式?jīng)_擊碰撞試驗(yàn)設(shè)備|技術(shù)
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供應(yīng)數(shù)量:
235
發(fā)布日期:
2024/7/8
有效日期:
2025/7/8
原 產(chǎn) 地:
廣東東莞
已獲點(diǎn)擊:
235
產(chǎn)品報(bào)價(jià):
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預(yù)力式?jīng)_擊碰撞試驗(yàn)設(shè)備|技術(shù)

aetnamapd.com   預(yù)力式?jīng)_擊碰撞試驗(yàn)    加速度沖擊試驗(yàn)

預(yù)力式?jīng)_擊碰撞試驗(yàn)體規(guī)格

大試驗(yàn)負(fù)載:50kg

臺(tái)面尺寸:500mm×700mm

臺(tái)體重量:1300kg

峰值加速度:半正弦波: 201200m/s2

脈沖持續(xù)時(shí)間:半正弦波:1.520ms

脈沖波形:半正弦波形

大速度變化量:2.2m/s

 

預(yù)力式?jīng)_擊碰撞試驗(yàn)型 號(hào) MS-50 MS-100 MS-200 MS-500  MS-800
大負(fù)載kg 50  100  200  500 800 
峰值加速度m/s  30~1000  30-1000 30-1000 30-500 30-500 
脈沖持續(xù)時(shí)間ms 20-1  20-1 20-2 30-1 30-1
碰撞脈沖重復(fù)頻率次/分 10-60 10-60 10-60 10-60 10-60
臺(tái)面尺寸mm 500×700 500×700 500×700 800×800 1000× 1000

 

預(yù)力式?jīng)_擊碰撞試驗(yàn)系統(tǒng)工作原理  
1.直流電機(jī)帶動(dòng)減速提升器,借助滾動(dòng)支架推動(dòng)沖擊體、臺(tái)面向上運(yùn)動(dòng).  
2.當(dāng)臺(tái)面沖擊體上升到一定高度時(shí)即下落撞擊到緩沖墊上,產(chǎn)生半正弦形的沖擊脈沖.  
3.通過(guò)調(diào)整臺(tái)面的跌落高度(碰撞試驗(yàn))或改變壓縮彈簧的壓縮量(沖擊試驗(yàn))時(shí),就 能改變沖擊脈沖的加速度值.   
4.調(diào)整緩沖墊的厚度和材料就能改變脈沖的持續(xù)時(shí)間
5.改變直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,即可改變脈沖的重復(fù)頻率。
www.asLi163.com     1.工作平臺(tái)剛性高,臺(tái)面峰值加速度均勻度佳。
2.系統(tǒng)可靠度高,保護(hù)功能完整。
3.可擴(kuò)充後峰鋸齒波及梯形波等沖擊波形。
4.完成沖擊碰撞兩種試驗(yàn)。
5.碰撞試驗(yàn)加速度閉環(huán)控制,控制精度高。光電反饋
預(yù)力式?jīng)_擊碰撞試驗(yàn)特點(diǎn):

 

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